On Air Now
Drive & Drive
Come è nato il campionato mondiale di Motociclismo?
I Racconti della Velocità, con Isa Antonelli
Wednesday, 13 December 2023 - 5 minutes
La nascita del campionato di motociclismo, noto come Moto GP, nella sua forma moderna, è un capitolo affascinante nella storia dello sport. Già alla fine del 1800 e all'inizio del 1900, le gare di motociclette iniziarono a guadagnare popolarità, soprattutto in Europa. Questi eventi erano spesso gare di lunga distanza su strade pubbliche che mettevano alla prova non solo la velocità, ma anche la resistenza di piloti e macchine.
Uno degli eventi più significativi nei primi anni del motociclismo fu il Turismo Trophy sull'isola di Man, che vide la prima edizione nel 1907. Questa gara è diventata una delle corse su strada più famose e pericolose del mondo, attirando piloti da vari paesi dove si sfreccia attraverso i piccoli paesi dell'isola situata tra Inghilterra e Irlanda, a velocità impressionanti, senza alcuno sprezzo del pericolo.
Ma ritorniamo alla storia delle corse, diciamo così, più normali. Nel 1904 venne fondata la FIM, Federazione Internazionale del Motociclismo, per governare le gare di motociclette a livello internazionale. La Fim iniziò a standardizzare le regole e a organizzare eventi internazionali, ponendo le basi per un campionato mondiale. Così il primo campionato mondiale di motociclismo organizzato dalla Fim ebbe luogo nel 1949.
Questo campionato era una serie di gare disputate in diversi paesi con varie categorie basate sulla cilindrata dei motori. Le classi iniziali, che rimasero tali per oltre un ventennio e più, includevano 125, 250, 350, 500 centimetri cubici e circa. Negli anni successivi. Il campionato di motociclismo vide notevoli sviluppi tecnologici con l'introduzione di nuovi materiali, miglioramenti aerodinamici e avanzamenti nei motori.
Durante questo periodo, Honda divenne una forza dominante nel campionato, introducendo innovazioni come il motore V4 nella loro NSR 500, che divenne una delle moto più vincenti nella storia del motociclismo. Piloti come Giacomo Agostini, ancora imbattuto per numero di titoli mondiali, Freddy Spencer che vinse nell'83 e nell'85, e Wayne Gardner, campione del mondo nell'87, divennero icone dello sport. La loro rivalità e abilità portarono grandi emozioni e un seguito crescente nel decennio successivo.
Mick Doohan, pilota australiano di Honda, divenne una delle figure più dominanti, vincendo cinque titoli mondiali consecutivi nella classe 500 dal 94 al 98, diventando uno dei più grandi piloti di tutti i tempi.
Prima dell'era Doohan, la rivalità tra Wang Reni e Kevin Schwartz è stata uno dei punti salienti di questo periodo. Gli anni 2000 hanno visto un'enorme evoluzione nell'elettronica delle moto, con l'introduzione di sistemi come il controllo della trazione, miglioramenti dell'iniezione elettronica delle moto e sistemi avanzati di telemetria.
Ed eccoci così, nell'era Valentino Rossi, figura iconica nel motociclismo che ha vissuto in prima persona l'evoluzione delle moto sia nella ciclistica che nell'elettronica. La sua ascesa e dominio dei campionati mondiali ha infiammato i tifosi, portando il suo giallo caratteristico e il numero 46 ovunque nel mondo, portando il motociclismo all'apice della sua popolarità. Oltre a Valentino, piloti come che esistono anche Lorenzo, Dani Pedrosa e Marc Marquez emersero come concorrenti di primo piano, creando ancora più clamore e seguito nel mondo della MotoGP.
L'evoluzione del campionato di motociclismo negli ultimi anni è stata caratterizzata da diversi elementi chiave come l'elettronica, la telemetria e le performance motoristiche. Un notevole sviluppo lo ha avuto anche la sicurezza, con regolamenti più stringenti per le attrezzature dei piloti e i layout dei circuiti. Inoltre, la struttura delle gare e i formati sono stati aggiornati per aumentare l'interesse, come l'introduzione di gare sprint e la presenza di sponsor e investitori ha aumentato la visibilità e la professionalità dello sport.
In conclusione, la Moto GP è diventata un campionato dinamico, tecnologicamente avanzato e altamente competitivo, attirando un pubblico globale e mantenendo il suo posto come uno degli sport motoristici più appassionanti e seguiti al mondo.
